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时间:2010-12-5 17:23:32  作者:绥化市   来源:昌吉回族自治州  查看:  评论:0
内容摘要:但考虑到未来可能会扩张,他们还是保留了很多“闲置”人员,导致人员成本费用过高。

但考虑到未来可能会扩张,他们还是保留了很多“闲置”人员,导致人员成本费用过高。

友友用车倒下了,但不会是最后一家。电动汽车分时租赁在目前阶段,同样也还是一个颇为理想化的模式,漫漫前路,要跨过的坎还有很多。

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”截至发稿,友友用车的通告还未发布 。在接到爆料之后,网易科技记者下载并打开友友用车,结果不出所料,被提示网络异常: 记者随后拨打了友友用车的客服电话,但始终无法接通。汽车自身成本+停车成本+充电费用+运维成本,一辆用于分时租赁的新能源汽车面临的成本高昂,有数据统计,目前分时租赁企业平均单车亏损在一天50元-120元。

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 不过,现场只有八个工位、一名员工。北京友友联创信息技术有限公司的工商信息还显示 :2016年3月15日,王一晨和郭峰把共计1013股质押给了北京易车信息科技有限公司。

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QQ群里的不少用户反映:自己在友友用车上的余额从几百到几千不等 。

根据用户反映,自从收取押金以后,友友用车的可用车辆就越来越少 ,提现越来越困难,直到最近彻底无法使用,有用户因此质疑:友友用车有恶意卷款跑路的嫌疑。但是,在共享经济最火爆的时候 ,它却成了“失败典型”。

附:国内已获得融资的汽车分时租赁项目融资情况:document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。“这时候我才意识到,原来他压根就没有想真的采访我

招股书数据显示,截至2014年、2015年末和2016年末,公司存货分别为5745.71万元、5437.59万元和1.33亿元;同期应收账款余额分别为1.28亿元 、2.28亿元和3.46亿元,占当期营业收入的比例分别为33.50%、36.86%和44.77%。其中,系统运营服务收入最多,2014年-2016年实现2.36亿元、3.96亿元和5.34亿元 ,占主营业务收入比例62.08%、63.92%和68.92%;其次为销售公共自行车系统业务,近3年收入金额分别为1.44亿、2.23亿和2.39亿元,占公司主营业务收入比例分别为37.92%、36.08%和30.9%。

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